安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

1、水泥钢板仓清灰由水泥车间、装运部。水泥车间负责库顶封库和中控放灰，装运部负责库下清灰，库内清灰及处理库顶漏水。

2、水泥钢板仓清灰施工人员进入现场大型钢板仓，必须按规定穿戴好劳保用品矿粉钢板仓，才可进入现场施工。劳保用品、安全带、安全绳等必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。

3、水泥钢板仓清灰施工单位在施工前要认真检查现场安全情况，首先查明库内的存灰量。把侧门打开，派有经验的人员检查灰量和挂壁情况；检查库内漏水情况。

4、清库期间水泥车间必须把清灰库进灰口封闭，防止向库内漏灰。

5、库内照明使用12v安全行灯，电缆不准有破损和接头，拆装由专人电工负责，并经安全负责人检查确认无误后方可使用。

6、清理库壁时，应自上而下清理。根据现场清库选择好合适的工具进行工作，不能使用尖锐工具清理库底，防止损坏库底充气箱。

7、处理库顶漏水时，蜘蛛人要系双重保险带（绳）建材钢板仓，一条起升降蜘蛛人作用，一条起保安作用，两条安全绳在使用前必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。蜘蛛人在施工前，所系的安全带（绳）必须经过施工现场安全负责人检查确认系的后方可进行施工。

8、打开库侧腰门，首先观察库内周围安全情况，要检查是否有松动水泥块或挂壁水泥，然后用风管等工具进行清理。确认无碍后才能进库工作。库外要有两人留绳监护，监护人要时刻观察库内施工人员动态，发现不良情况及时提醒，及时把库内人员拉出来。

9、上部清理完毕后，撤出库内人员，清理好杂物，装运部要及时从下口进行放灰疏通，并控制好放灰流量，注意灰的流向，人员按位置站好，并做好周围的防护措施，选好灰大量流出时人员的撤离路线。下料口灰放不出来时，要及时掏出流量阀内杂物。\

水泥钢板仓在安装时，是可以在现场直接安装的，建造周期很短，而且如果要更换土地的话，也可以进行拆除，水泥水泥钢板仓有一些种类是可以进行搬迁的，可以拆下来带到新的地方再次使用，不能搬迁的也可以拆除作为钢材出售，而传统仓只能。水泥钢板仓的材料为水泥钢板仓，因为自身形状、工艺和用材等综合原因，水泥钢板仓的重量只有混凝土仓的钢筋那么重，所以它的造价就比较低。水泥水泥钢板仓很多人都了解，但是话又说回来，在使用中还是需要掌握一些技术要点，如果大家对此不是很了解，那么大家也不要着急，因为接下来，我们给大家分享了关于水泥水泥钢板仓的技术要点，希望大家可以认真的阅读，下面我们大家就一起来看一下文章吧，期待大家的阅读与关注。

不知这几天，大家有没有感受到冷空气满满的热情呢？在钢板仓厂家企业上班的我，出门抖，想回被窝，然而，这只是降温的前奏，真正的冷空气还在后面，毕竟小雪节气过后，凛冽寒冬还会远吗？考虑到气温骤降，温度降低，不由得又得考虑一个问题，那便是钢板仓的低温冷脆现象。在寒冷的冬季，钢板仓能否抵抗得住，温度降低的威胁呢？钢板仓的低温冷脆现象如何避免呢？

大家都学过热胀冷缩的原理，我们也知道，任何事物在低温环境下会收缩，物理特性变硬，一般情况下，不影响正常的使用。但是在钢板仓产品上来说，材质的物理特性发生变化，有可能会造成钢板仓的断裂，影响企业物料的存储，导致发生钢板仓崩塌、物料泄露等情况。

因此，我们为了保护好水泥钢板仓的产品特性，在寒冷冬季到来之前，先做好水泥钢板仓的准备工作。在建造钢板仓之前，先选好板材，主要考虑构件的重要性、以及构件制作、安装的温度条件和制作工艺等因素。另外，还要考虑生产加工的时候，钢板仓的变形情况，在加工过程中，不能使材料中加入过分硬化以及裂纹、擦痕等发生。在焊接的过程中也要考虑焊接的质量和焊接的工艺，避免在焊接过程中留下比较大的热塑性变形等。以防止在冬季低温环境下，钢板仓的脆性断裂情况发生。

粮食钢板仓入库注意事项

1、检查：粮食钢板仓装粮前或日常检查，应检查仓顶有无漏水，仓房墙壁、地面有无裂缝，地面有无沉降，门窗有无损坏，扶梯等附属设施是否完好；应检查钢板仓防锈漆是否剥落，检查螺栓、垫片等是否松动，检查与土建相连的支座部位有无异常，地面有无沉降。如有异常，须进行处置。

2、作业机动车辆：粮库仅在库区使用的自备车定期检验，保障车辆合格，驾驶员持有相应的机动车驾驶合格证。驾驶员应听从粮库管理人员的指挥，严格按照路线行驶，严禁驶入粮库非区域自行装卸，严禁驾驶员进入，禁止驾驶员赤脚、赤身、穿拖鞋、穿凉鞋等危险行为。人工扦样或接发油时，应配扶梯，穿防滑鞋，防止跌落。

3、粮食钢板仓清理：清理粮仓前，作业人员应作业人员应佩戴防尘口罩，检查并确认通风换气系统运转正常，并在运行10分钟后开始清扫。清理粮仓的上下通廊和工作塔时，严禁使用压缩空气吹扫灰尘。

4、粮食烘干：作业人员应佩戴工作帽。在烘干塔及露天堆场周围应设置警示周界，严禁非作业人员进入现场。现场需要配备消防器材及设施。烘干机周围严禁堆放各类品。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。